(no subject)

[grihan]

Основная политическая борьба происходит между двумя шкалами ценностей. Во главе одной шкалы - права человека, во главе другой - жизнь.

Comments

[zlata-gl.livejournal.com]

А место есть для всех этих аэропортов ?
Или Вы собираетесь высадиться на необитаемую планету ?
Кстати, дороги можно тоже обустроить по такому принципу: вот эта - со светофорами, разметкой и ПДД, а вот на этой - полная свобода.
Но на обеих - та цена, которую установит хозяин.
Можете попробовать скупить 1000 усастков земли у окрестных землевладельцев и построить еще одну дорогу.
Пока не смогли - будете платить столько, сколько потребует монополист, владелец единственной дороги на Вашем маршруте.

[a-herdsman.livejournal.com]

Монополиста в ситуации свободного рынка быть не может. Если он заломит слишком высокую цену, окрестным землевладельцам сразу станет выгодно с ним конкурировать и они построят дорогу. Кроме того, владелец дороги конкурирует не только с другими владельцами дорог. Если цена будет слишком высокой, люди откажутся ездить в этом направлении. Станет невыгодно вдоль этой дороги размещать бизнесы... дорога захиреет и будет заброшена.

[zlata-gl.livejournal.com]

Осталось разобраться, сколько будет стОить 2-я дорога.
С учетом добровольного выкупа земельных участков.
Захочет ли кто-то ее строить.
А пока не построят - с нас будут драть дикие деньги за проезд по имеющейся.

"Если цена будет слишком высокой, люди откажутся ездить в этом направлении. "
Ага. Будут сидеть дома.
Воду пить тоже не будут по цене монополиста.
Вы сегодня каждый день ездите по дороге - и мечтаете о времени, когда это станет для Вас недоступной роскошью.

[a-herdsman.livejournal.com]

Мне не нужно знать сколько будет стоить другая дорога. Мне достаточно того, что благодаря отстаиваемой Вами системе я плачу даже за дороги о существовании которых не подозреваю.

[zlata-gl.livejournal.com]

"Мне не нужно знать сколько будет стоить другая дорога."

Важно - сколько Вы платите в итоге за все про все.
При Вашей системе за одну дорогу, которая Вам нужна, Вы заплатить во много раз больше, чем сейчас за все. С учетом того, что за Вашу дорогу - сейчас тоже платят все вместе.
Именно из-за того, что земля и деньги будут потрачены на кучу лишних дорог.
А если не будут "лишние", то дорога будет одна - и очень дорогая из-за монополизма.
А в нашей маленькой стране - и так дороги отожрали кучу земли.

Сейчас Вы можете купить солнечную батарею. Вполне свободно.
И не платить гадам-квиютчикам-монополистам из хеврат-хашмаль.
Но в итоге 1кВтч обойдется Вам в несколько раз дороже.
Вот и вся свобода.
Не всегда увеличение числа конкурентов снижает цену для потребителя.

[http://users.livejournal.com/_winnie/]

Знаете ли вы что такое "локальный минимум"?

Видели ли вы когда-нибудь ситуацию, что люди пользуются чем-то хреновым, потому что выбросить хреновое и построить хорошее - экономически невыгодно в ближайшем будущем?

Знаете ли вы что такое "локальный минимум"?

[zlata-gl.livejournal.com]

Это та причина, по которой у жирафы возвратный гортанный нерв не идет напрямую от мозга к гортани, а опускается вдоль шеи вниз, а потом возвращается вверх.
Другим млекопитающим этот кружной путь не мешает.
А у жирафы шея росла-росла, а нерв остался на прежней дороге.
Докинз очень любит этот пример, как доказательство эволюции.
Разумный конструктор давно исправил бы.